I dtionscal modhnaithe carranna atá ag forbairt go tapa sa lá atá inniu ann, tá níos mó agus níos mó páirteanna feidhmíochta ag tosú ag bogadh ó chúl na radhairc go dtí an chéim tosaigh, ag éirí mar ról tábhachtach maidir le tionchar a imirt ar fheidhmíocht an chórais feithicle ar fad. I measc na gcodanna iomadúla, cónascaire neamhshuntasach ach ríthábhachtach, Cúplálaí hump díreach silicone treisithe , de réir a chéile is é an “cumraíocht réamhshocraithe” de na brandaí modhnaithe is fearr.
Sa iontógáil feithicle, sa chóras intercooler, tuirbín agus fuaraithe, glacann cónascairí boga leis an bhfeidhm thábhachtach a bhaineann le comhpháirteanna dochta a nascadh. Go háirithe in innill ardmhuirir, ní mór do na cónaisc seo cobhsaíocht séalaithe agus struchtúrach a choinneáil faoi thimpeallachtaí ardteochta, ardbhrú agus ardchreatha. D'fhéadfadh aon looseness nó damáiste a bheith ina chúis le dí -chomhbhrú córais, caillteanas cumhachta agus fiú damáiste innill.
Cé go bhfuil píobáin rubair thraidisiúnta saor agus éasca a shuiteáil, tá a lán lochtanna nochta acu i gcásanna modhnaithe ardfheidhmíochta nua-aimseartha-ag dul in aois éasca, droch-theocht agus friotaíocht brú, méid neamhchaighdeánach, comhoiriúnacht íseal suiteála, agus acmhainn mhaolánach chreathaidh teoranta. Tá sé i gcoinne an chúlra seo gur tháinig an cúplálaí hump díreach silicone treisithe i bhfeidhm. Ní hamháin go sáraíonn sé píobáin thraidisiúnta i dtéarmaí ábhar, struchtúr agus feidhmíochta, ach feidhmíonn sé go maith freisin i ngné phraiticiúil "inoiriúnaitheacht", rud a chiallaíonn gur rogha iontach é do naisc chórais il-ardán.
Glacann an cúplálaí silicone treisithe dearadh hump lár-alt, a sholáthraíonn spás leaisteach breise i gcomparáid le cónaisc dhíreacha. When the engine system produces micro-vibrations or thermal expansion and contraction during high-load operation, the hump section can act as a "buffer", effectively absorbing stress and reducing the risk of fatigue damage caused by interface displacement, vibration, etc. For turbo cars that pursue performance, this structure is particularly important in terms of anti-burst and anti-deformation, and has become a standard for racing cars and high-power feithiclí.
Is iondúil go n-úsáideann an táirge seo trí nó cúig shraith de mogalra poileistir fite silicone treisithe, a bhfuil frithsheasmhacht in aghaidh agus friotaíocht ardteochta ag gach ciseal. Tá an ciseal silicone lárnach freagrach as nasc a shéalú agus as nasc solúbtha, agus feabhsaíonn an ciseal fite seachtrach a neart meicniúil go mór agus is féidir leis brú a chur ar bhrúnna aeir inmheánacha níos mó ná 70 psi agus timpeallachtaí ardteochta leanúnach de 260 ° C. Ciallaíonn an struchtúr seo gur féidir é a úsáid i dtimpeallachtaí éagsúla: ó bhrú neamhbhuan ardteochta ar an mbóthar rásaíochta go dtí an turraing te agus fuar tar éis na feithicle easbhóthair, is féidir leis nasc seasmhach a choinneáil.
In ainneoin a dhea -fheidhmíocht, is é an rud a fhágann go bhfuil an seastán cúplála silicone treisithe i ndáiríre ná a chomhoiriúnacht leathan agus a sholúbthacht suiteála. Is iondúil go soláthraíonn an cineál cónascaire seo sonraíochtaí éagsúla trastomhas inmheánach ó 1 orlach go níos mó ná 5 orlach, agus is féidir é a oiriúnú ó thaobh faid, tiús balla, líon na sraitheanna treisithe agus dath (gorm, dearg, dubh, liath, etc.). Ligeann sé seo é a úsáid i samhlacha agus i gcórais éagsúla, ó línte fuaraithe na gcarranna dlúth go dtí an córas ollmhuirir d'innill mhóra-díláithrithe.
I gcás carranna modhnaithe, is iondúil go mbíonn leagan amach an chórais an -dlúth agus casta, agus is minic a bhíonn gá le píobáin thraidisiúnta a ghearradh, a tháthú nó a aistriú saincheaptha. Is iondúil go n -úsáideann an cúplálaí silicone treisithe comhéadain chaighdeánaithe, ar féidir iad a nascadh le píopaí alúmanaim, le píopaí cruach nó le píopaí snáithín carbóin gan modhnú tánaisteach. Tá sé éasca agus tapa a shuiteáil agus sábhálann sé a lán costas saothair. Tá an ghné seo thar a bheith tábhachtach d'úinéirí branda agus do dheisiúcháin. Ós rud é gur féidir táirge a chur in oiriúint do mhúnlaí éagsúla agus do chumraíochtaí modhnaithe, ní gá do cheannaithe il -mhúnlaí a stocáil do gach samhail ar leithligh, rud a fhéadann brú fardail agus costais oibriúcháin a laghdú go mór. $ $ $